記者從國鐵集團(tuán)得悉， 2月28日，國鐵集團(tuán)與中谷物流、信風(fēng)海運、安通物流、泛亞航運等4家航運企業(yè)簽定協(xié)作協(xié)議，逐漸擴(kuò)展了集裝箱多式聯(lián)運“一單制”運送服務(wù)規(guī)模。

　　國鐵集團(tuán)貨運部擔(dān)任的人介紹，與傳統(tǒng)的集裝箱多式聯(lián)運事務(wù)比較，“一單制”運送具有“一次托付、一單究竟、一箱究竟、一次結(jié)算”的特色，削減客戶與鐵路、航運等多個承運人逐個交流洽談單證交代、短駁運送、貨品換裝等環(huán)節(jié)，客戶還可全程追尋貨品去向，極大提高了運送功率，有用緊縮了歸納物流本錢。

　　為提高鐵水集裝箱多式聯(lián)運功率和服務(wù)的質(zhì)量，國鐵集團(tuán)推進(jìn)所屬中鐵集裝箱公司與航運企業(yè)在貨品品名、箱型、包裝等規(guī)范規(guī)矩上互認(rèn)，規(guī)劃了一致規(guī)范的集裝箱多式聯(lián)運運單和鐵水聯(lián)運作業(yè)流程，研發(fā)了海運訂艙系統(tǒng)，擬定了數(shù)據(jù)交換報文規(guī)范，完成了客戶在鐵路95306渠道一單請求即可處理鐵水聯(lián)運全程物流事務(wù)。

　　自2024年11月22日起，國鐵集團(tuán)開端試行多式聯(lián)運“一單制”運送，所屬我國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司和上海中谷物流股份有限公司在鐵路95306渠道聯(lián)合簽發(fā)了全國首張集裝箱多式聯(lián)運“一單制”運單。此次國鐵集團(tuán)與4家航運企業(yè)簽定集裝箱多式聯(lián)運“一單制”協(xié)作協(xié)議，將逐漸擴(kuò)展 “一單制”運送服務(wù)規(guī)模，未來客戶可在鐵路95306渠道挑選覆蓋面更廣的多種“鐵路班列+航運班輪”相組合的多式聯(lián)運產(chǎn)品。

　　據(jù)了解，這項服務(wù)是國鐵集團(tuán)深化鐵路貨運市場化變革又一行動，對促進(jìn)鐵路和水運等運送方法深層次地交融、下降全社會物流本錢具有極端重大意義，將為現(xiàn)代物流系統(tǒng)建造注入新動能。