技能渠道為根底全新打造，可完成4輛編組、4+4重聯(lián)編組和固定8編組等多種運(yùn)營(yíng)形式，最高作業(yè)速度160km/h。具有智能先進(jìn)、安全舒適、公交化運(yùn)營(yíng)、高顏值等特征，完成高鐵技能與城市軌跡交通運(yùn)營(yíng)形式的完美結(jié)合。

　　列車(chē)外觀造型展示國(guó)際化規(guī)劃風(fēng)格，以流線型的造型為主，融入上海地域符號(hào)，符合上海立異科技之城的城市氣質(zhì)。列車(chē)選用藍(lán)白涂裝，靈動(dòng)新鮮，動(dòng)感十足，一起調(diào)配具象的上海元素標(biāo)識(shí)，讓乘客明晰辨認(rèn)列車(chē)。

　　首列車(chē)上線遭到各界的廣泛重視，許多市民和車(chē)迷紛繁來(lái)體會(huì)列車(chē)。乘客翁女士說(shuō)：“總算盼到了市域機(jī)場(chǎng)線，今日上班趕忙來(lái)‘嘗個(gè)鮮’”。許多網(wǎng)友也表明“幸福感爆棚！”“很便利！”“下次去浦東機(jī)場(chǎng)就靠它了！”

　　列車(chē)具有智能行車(chē)功用，國(guó)內(nèi)初次在市域動(dòng)車(chē)組中選用自動(dòng)駕駛形式下的自動(dòng)折返功用；具有智能服務(wù)功用，設(shè)置智能旅客服務(wù)體系，供給智能照明、乘客人數(shù)核算等服務(wù)；具有智能運(yùn)維功用，選用智能監(jiān)測(cè)體系，對(duì)包含走行部、弓網(wǎng)、車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)功能等要害目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并經(jīng)過(guò)軌跡監(jiān)測(cè)、自動(dòng)障礙物勘探技能等保證運(yùn)轉(zhuǎn)安全，選用毛病猜測(cè)與健康辦理體系，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技能為列車(chē)保駕護(hù)航。

　　列車(chē)動(dòng)力學(xué)功能目標(biāo)到達(dá)優(yōu)級(jí)，車(chē)內(nèi)噪聲目標(biāo)更優(yōu)，整車(chē)氣密性更強(qiáng)，能夠堅(jiān)持車(chē)內(nèi)氣壓安穩(wěn)，為乘客帶來(lái)舒適的搭車(chē)體會(huì)。車(chē)內(nèi)選用與外觀照應(yīng)的新鮮藍(lán)色，鋪陳在座椅和地板上，營(yíng)建了安靜舒緩的搭車(chē)環(huán)境。

　　頂部流光溢彩的條形燈規(guī)劃，給乘客以絡(luò)繹城市的流動(dòng)感，調(diào)配兩邊突變燈火和行李柜的特征燈火，烘托出稠密的科技感。車(chē)輛部本分飾選用拼色規(guī)劃，添加整車(chē)的視覺(jué)層次，提高乘客的乘坐體會(huì)。松江居民胡女士說(shuō)：“列車(chē)很寬闊，座椅空間大，小朋友在車(chē)上還能夠看書(shū)畫(huà)畫(huà)，蠻好的。”

　　上海機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線是上?！笆奈濉逼陂g重要建設(shè)項(xiàng)目，一起也是國(guó)家發(fā)改委第一批指定的演示線之一。該條線路與多條既有及在建軌跡交通線路完成換乘，便利沿線市民和旅客出行，逐步增強(qiáng)浦東和虹橋歸納交通樞紐對(duì)長(zhǎng)三角區(qū)域的輻射效果，服務(wù)長(zhǎng)三角城市群。

　　為保證車(chē)輛的安全高效運(yùn)營(yíng)，中車(chē)長(zhǎng)客擬定了詳盡縝密的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維服務(wù)計(jì)劃，為上海市民安全出行供給了有力的保證。