海運作為世界交易的首要運送方法，已成為全世界貨品活動的重要支柱。依據(jù)世界規(guī)范化安排（ISO）擬定的海運集裝箱尺度規(guī)范，海運集裝箱不只僅具有技能規(guī)范性，還成為各國交易往來的根底。在此布景下，世界海運商場中，有幾家聞名的海運公司憑仗超卓的服務(wù)與技能占有了重要位置。

　　馬士基（M?rsk）集團建立于1904年，總部在丹麥，是全球最大的集裝箱運送公司之一。它的航線遍及全球，并供給多樣化運送服務(wù)。與此同時，建立于1970年的地中海航運（MSC）總部在瑞士，作為全球第二大集裝箱運送公司，MSC以高效、牢靠的服務(wù)贏得了客戶的信任。

　　作為我國最大的集裝箱航運公司，中遠?？兀–OSCO）自1961年建立以來，憑仗全球最大的集裝箱船隊和廣泛的航線網(wǎng)絡(luò)，已成為全世界商場的重要參與者。與此同時，法國達飛輪船（CMACGM）與德國赫伯羅特（Hapag-Lloyd）也憑仗其強壯的運送能力和優(yōu)質(zhì)服務(wù)排列第三和第四，成為職業(yè)中的重要力氣；而建立于1968年的長榮海運（Evergreen）與1972年建立的陽明海運（Yang Ming）更是亞太地區(qū)的代表公司，供給高品質(zhì)海運服務(wù)。

　　海運集裝箱尺度的世界規(guī)范ISO668規(guī)則了貨品運送中所需遵從的規(guī)范。規(guī)范中的尺度覆蓋了多種集裝箱格局，其間20英尺與40英尺規(guī)范箱為常見類型，前者長度為6.1米，后者則為12.2米。此外，規(guī)范還包含其他類型，如高柜、冷凍集裝箱等，以滿意多種貨品需求。在我國，GB/T1413-2008規(guī)范與ISO668規(guī)范類似，但針對本地商場進行了纖細調(diào)整。

　　跟著全球經(jīng)濟一體化趨勢的加深，這些海運公司正不斷拓寬事務(wù)，以習(xí)慣新的商場需求。海運集裝箱的規(guī)范化不只提高了世界運送功率，更為全球交易的順利進行供給了有力保證。回來搜狐，檢查更加多